הנתונים פורסמו בדו"ח "התמונה החינוכית הארצית" לשנת הלימודים תשפ"א (2020-2021) שפרסם היום (13.9) משרד החינוך ומציג מידע לגבי מצב החינוך בכל רשות מקומית. הדו"ח כולל נתונים לגבי אחוז הזכאות לבגרות, האקלים החינוכי-חברתי בבתי הספר התיכונים, שביעות רצון של הצוותים החינוכיים והתלמידים ונתונים נוספים. בשנה שנבחנה למדו בגבעתיים 8,584 תלמידים, מתוכם 2,201  שלמדו בכיתות י'-י"ב ב-5 התיכונים העירוניים: קלעי, שמעון בן צבי, אורט קרייזמן, תלמה ילין ובית אקשטיין. בתיכון שמעון בן צבי  נרשמו 100% זכאות לתעודת בגרות.

מניתוח נתוני הבגרויות עולה כי 37.6% מכלל התלמידים הלומדים בכיתה י"ב בגבעתיים זכאים לתעודת בגרות מצטיינת (35% בשקלול תלמידי החינוך המיוחד), לעומת 13.3% ברמה הארצית. 37.9% מהתלמידים הם בעלי תעודת בגרות ובה 5 יח"ל במתמטיקה (35.2% בשילוב החנ"מ), וזאת בהשוואה לממוצע הארצי שעומד על 16.6%. ל-29.1% מהתלמידים תעודת בגרות ובה 4 יח"ל במתמטיקה (27.3% בשקלול החנ"מ), בהשוואה ל-19.9% ברמה הארצית. 88.4% מהתלמידים הם בעלי תעודת בגרות עם 5 יח"ל אנגלית (84.4% בשקלול החנ"מ) בעוד שהממוצע הארצי עומד על 42.9%.

42.5% מהתלמידים זכאים להסמכה טכנולוגית מצטיינת, בהשוואה לממוצע הארצי שעומד על 12.3%. 78.1% מהתלמידים בעיר זכאים להסמכה טכנולוגית המאפשרת קבלה ללימודם טכנאים או הנדסאים, לעומת 56% ברמה הארצית. אחוז הנשירה נמוך ועומד על 0.5%.

אקלים חינוכי-חברתי

79% מהתלמידים בכיתות י'-י"ב בגבעתיים שבעי רצון מבית הספר, לעומת 69% ברמה הארצית.  82% מהתלמידים דיווחו כי טוב להם בבית הספר. 84% מהתלמידים העידו כי גם לו היו יכולים, לא היו עוברים לבית ספר אחר.

90% מהתלמידים ציינו כי המורים בכיתתם מתייחסים בכבוד כלפי האחר. 82% מהתלמידים הסכימו כי בית הספר מעודד תלמידים לגלות סובלנות כלפי האחר. 76% מהתלמידים דיווחו כי בית הספר מעודד אותם להשתלב בפעילות התנדבותית למען הקהילה. 67% מהתלמידים סיפרו כי בבית הספר מעודדים תלמידים לגלות מנהיגות.

גיוס לצה"ל

נתוני הגיוס לצבא בתמונה החינוכית מתייחסים לשנת 2018, שבה 91.4% מהתלמידים ו-92.1% מהתלמידות התגייסו לשירות צבאי.

הצוות החינוכי

50.96% מהמורים המלמדים בתיכונים בגבעתיים הם בעלי תואר שני ומעלה. 72% מהמורים המלמדים בכיתות י'-י"ב בעיר דיווחו כי הם שבעי רצון מבית הספר. 88% מהמורים שבעי רצון מעבודתם כמורים. 96% מאנשי החינוך בתיכונים העידו כי בבית הספר עושים פעולות רבות כדי שלתלמידים יהיה נעים לשהות בו.  93% מהמורים דיווחו כי בית הספר מיידע את ההורים באופן שוטף על הנעשה בו, וכי להורים יש אוזן קשבת בבית הספר בכל שאלה או בעיה שעולה.

שרון פילוסוף, ראש מנהל החינוך, הנוער והצעירים: "אני גאה בתוצאות המצויינות בכל התחומים – הן באחוזי הזכאות לבגרות, דרך תחושות השייכות וכלה באחוזי הגיוס לצה"ל. הנתונים בדוח התמונה החינוכית מתייחסים לשנת 2021, כל אלו פרי השקעה של ראש העיריה מר רן קוניק  וצוות המינהל הקודם – גב' אירית אהרונסון וגב' עדי וויצברג. התיכונים בגבעתיים מעולים ומאפשרים לבני הנוער חוויה לימודית וחברתית משמעותית, עם הישגים גבוהים, ערכים ותרומה לחברה ולמדינה"

רן קוניק, ראש עיריית גבעתיים: "ההישג של גבעתיים שהגיעה למקום הראשון בארץ מבין הערים באחוז הזכאות לבגרות הוא אדיר והושג בזכות מערכת חינוך וצוותים שלא מוותרים על אף ילד ושסיום 12 שנות לימוד עם בגרות היא נר לרגליהם, תלמידים מדהימים שאוהבים ורוצים ללמוד, והורים ערכיים שמשקיעים רבות בכדי להביא את ילדיהם למצוינות ולהצלחה."

הפוסט גבעתיים בפסגת הזכאות לבגרות: העיר דורגה במקום הראשון עם 99 אחוזי זכאות הופיע ראשון במקומון רמת גן

בקרוב תחל החברה לפעול גם בערים חולון ובת ים, וצפוייה להתרחב לערים נוספות

TIER, ספקית המיקרו-מוביליטי המובילה בעולם שמשימתה המוצהרת היא To Change Mobility for Good, פרסה השבוע את הקורקינטים השיתופיים שלה ברמת גן וגבעתיים. החברה, שמציעה למשתמשי המיקרו-מוביליטי הישראלים את הקורקינטים החשמליים השיתופיים הבטוחים בעולם, השלימה לפני כשבועיים את הפריסה בעיר תל אביב. בחודש הקרוב תחל החברה לפעול גם בערים חולון ובת ים. בהמשך, צפוייה החברה להתרחב לערים נוספות בתוך כך, מציעה החברה למשתמשיה מבצע אטרקטיבי ותוכנית תמחור תחרותית ביחס למתחרות. 

במסגרת מודל התמחור האטרקטיבי של TIER, החברה מציעה תעריפים נמוכים: פתיחת הקורקינט תעלה רק 2 ש"ח, וכל דקת שימוש נוספת תעלה 0.8 ש"ח. כך, נסיעה של 12 דקות על קורקינטים חשמליים TIER  (זמן הרכיבה הממוצע על קורקינטים חשמליים שיתופיים בתל אביב) תעלה 11.6 ש"ח, בניגוד לתעריפיהן של המתחרות העומדים על: 12, 14, 14.24 ו-15.8 ש"ח. TIER מציעה גם אפשרות לרכוש פתיחת נעילה חודשית וללא הגבלה ב-19 ש"ח וכן, אפשרות לרכישת כרטיס חופשי-יומי של 40 ש"ח הכולל 150 דקות נסיעה ופתיחת נעילה ללא הגבלה – המעניקים לרוכבים תמורה רבה יותר לכסף.

סקר שנערך לאחרונה על ידי TIER מגלה כי בעת הנוכחית ישנה פתיחות רבה למותגי קורקינטים חדשים בשל חוסר נאמנות למותג ספציפי – 55% ממשתמשי הקורקינטים המשותפים השתמשו בשני מותגים ו-33% השתמשו בכל 3 המותגים לפי מידת זמינותם. לפיכך, החברה מצפה להיענות גבוהה מהציבור בישראל להתנסות במוצר החדש והמשתלם שהיא מציעה. עוד מלמד הסקר כי 24% מתושבי גוש דן כבר השתמשו בקורקינטים חשמליים שיתופיים, כאשר 25% מהם החליפו את המכונית בצורת התחבורה הזו. ככל שעומסי התנועה בישראל ממשיכים להחמיר, TIER צופה כי שוק המיקרו-מוביליטי ימשיך לגדול, מכיוון שהוא מספק את פתרון "המייל האחרון" לתחבורה ציבורית.

כלי הרכב של TIER מגיעים עם מאפייני בטיחות מובילים בשוק, אשר ממזערים את הסיכונים לרוכבים ולציבור הולכי הרגל כאחד. הקורקינטים כוללים נורות חיווי, בולמי זעזועים, גלגל קדמי גדול, מחזיק טלפון לניווט קל, בלמים משולשים ורגליות כפולות להעמדה יציבה של הקורקינט. אלה, הופכים את הקורקינטים של TIER למובילים בענף בכל הנוגע למבחני מרחק עצירה ומבחני יציבות ברוח. 

לכלים של TIER יש מאפיין ייחודי נוסף והוא מתקן לאחסון קסדה עם קסדה מתקפלת – קופסה שחורה המחוברת לכידון שנפתחת ישירות דרך אפליקציית TIER.

TIER, בהתאם למוטו שמלווה אותה – Change Mobility for Good, נוקטת בצעדים משמעותיים כדי להתנהל באופן בר קיימא. ראשית, מוצריה מעודדים מעבר מכלי רכב פרטיים מזהמים. שנית, החברה הייתה למפעילת המיקרו-מוביליטי הראשונה שהינה "נייטרלית אקלימית", כלומר פועלת להפחתת פליטות מזהמות, וכן רוכשת זיכוי פחמן כדי לקזז את כל פליטת גזי החממה שהיא אחראית להם. יתרה מזאת, מנכ"ל ומייסד החברה תורם את כל רווחיו למטרות קיימות.

עם צי של יותר מ-300,000 כלי רכב חשמליים – קורקינטים, אופניים וקטנועים – TIER היא ספקית המיקרו-ניידות הראשונה שמציעה למשתמשיה שלושה סוגים שונים של כלי רכב באפליקציה אחת. בשלב הראשון TIER מציעה לישראל את הקורקינטים החשמליים החדשניים שלה, ובהמשך צפויה להציע גם את האופניים החשמליים והקטנועים שלה.

הפוסט הושלמה פריסת הקורקינטים השיתופיים של TIER בגבעתיים ורמת-גן הופיע ראשון במקומון רמת גן

עד היום, את התשלומים העירוניים, היה ניתן לבצע באמצעות הגעה לבנק הדואר, אתר העירייה (באמצעות הקלדת כרטיס אשראי) או במוקד טלפוני. את התשלום באפליקציית bit יוכלו התושבים לבצע באמצעות כניסה לאתר העירייה, ובזמן בחירת אופציית התשלום ניתן יהיה לבחור תשלום באמצעות bit, והחיוב מתבצע באופן מידי ובמינימום הקלקות. בנוסף, התושבים יוכלו לצפות בפרטי התשלום ישירות ב-bit, לצורך מעקב, בקרה ושליפה מהירה.

החיבור בין bit לעיריית גבעתיים התבצע באמצעות האוטומציה החדשה, המפתחת ומספקת שירותי מחשוב מתקדמים ופתרונות דיגיטל וחדשנות לכ- 70% מהרשויות המקומיות בישראל. הפתרונות של אוטומציה החדשה תומכים בשירותים מוניציפאליים בתחומי הגבייה, פיננסים, שכר ומשאבי אנוש, חינוך, חניה, הנדסה ו-GIS ועוד.

רו קוניק, ראש עיריית גבעתיים: "המעבר לתשלום בביט, הוא עוד צעד בייעול השירות ובאוטומציה אותה אנו מקדמים בשנים האחרונות. אני מאמין כי תושבי גבעתיים ייהנו משירות יעיל ומהיר מאד בתשלומים העירוניים השוטפים באמצעות האפליקציה, כשכמובן במקביל, נשמרת האפשרות לשלם גם בכל האמצעים האחרים שהיו קיימים עד כה".

עמית דדוש, מנהל יחידת bit: "אנו שמחים להמשיך לחדש ללקוחותינו ולהרחיב את אפשרויות התשלום ב-bit גם לתשלומי רשויות. שיתוף הפעולה בין אפליקציית התשלומים הפופולרית בישראל לעיריית רמת-גן יאפשר לתושבים ליהנות ולשלם ב-bit גם את תשלום הארנונה ותשלומים נוספים בחוויה חדשנית, נוחה ובטוחה."

שלי כהן, מנכ"ל אוטומציה החדשה: "אנו פותחים היום פרק חדש ברמת השירות המוניציפאלי לתושבי ישראל. אוטומציה החדשה פועלת להוספת ממשקים דיגיטליים בדגש על חווית תושב, שמאפשרים לרשויות מקומיות לספק לתושבים שירות בערוצי הדיגיטל הנוחים והנגישים להם ביותר. עיריית גבעתיים היא המצטרפת החדשה למהפכת התשלומים באפליקציית bit".

הפוסט גבעתיים: מהפכה בעולם התשלומים העירוניים הופיע ראשון במקומון רמת גן

מיקומה המרכזי של הרחבה ושטחה הרחב יחסית, הובילו את העירייה להחלטה להופכה לשטח מעוצב שיהווה מוקד משיכה לתושבים המיועד לישיבה בצוותא, לטיול ולמשחק.

העבודה בשלב הראשון נמשכה כ-4 חודשים וכללה פירוק הבריכה הישנה והקמת משטחי ישיבה ומנוחה רחבים תחת עצי נוי וצל. הרחבה תוכננה על ידי האדריכלים הגר ושחר צור מסטודיו "צורא", שנבחרו מתוך מספר משרדי אדריכלים שהתמודדו על הפרויקט.

יש לציין כי העבודות ברחבה מבוצעות בכמה שלבים, במטרה להימנע מחסימה כוללת של הדרך ובכדי לאפשר מעבר לכניסה הראשית לקניון ולמדרגות העולות לפארק גבעתיים.

להצטרפות לרשימת התפוצה של מקומונט רמת-גן, וקבלת מבזקים בווטסאפ: https://goo.gl/a1oCNQ<<

בשלב השני תבנה פרגולה גדולה בשטח של כ- 560 מ"ר, עליה תטפס צמחייה ססגונית שצל שטחים נרחבים מהרחבה. בנוסף לבניית הפרגולה, תחודש גם כלל הצמחייה ויתווספו פריטי ריהוט רחוב, ספסלים, מתקני אופניים ואשפתונים.

ראש עיריית גבעתיים רן קוניק :  "לאחר שנים רבות בהם הרחבה לא אפשרה ישיבה נעימה ומנוחה ולכן גם כמעט ולא נוצלה על ידי תושבים במהלך היום, הרחבה המחודשת תספק לתושבים מקום נעים, בו יוכלו ליהנות בכל גיל מפינות ישיבה מוצלות ומצמחייה ירוקה."

הפוסט הסתיים שלב א' בחידוש הרחבה העירונית של קניון גבעתיים הופיע ראשון במקומון רמת גן