נהיגה ללא מלווה מתייחסת לעבירת תנועה שבה נהג חדש מפעיל רכב ללא השגחה נדרשת של נהג מנוסה. זה נוגע לעתים קרובות לאנשים המחזיקים ברישיון לומד או מתחת לגיל או רמת ניסיון ספציפיים, כפי שהוכתבו על ידי תקנות הנהיגה המקומיות. הדרישה לנהג מלווה מיושמת בדרך כלל כדי להבטיח את בטיחות הנהג המתחיל ואחרים בכביש, שכן מצופה מהנהג המלווה לספק הדרכה ולהתערב במידת הצורך כדי למנוע תאונות.
החוקים והעונשים על נהיגה ללא נהג מלווה משתנים בהתאם לתחום השיפוט, אך כוללים בדרך כלל קנסות, נקודות חסרות ברישיון הנהיגה, ופוטנציאל לתוצאות חמורות יותר עבור עבירות חוזרות. במקרים מסוימים, זה עלול להוביל להשעיה או שלילה של ההיתר או הרישיון הזמני של הלומד. ההיגיון מאחורי החוקים והעונשים הללו הוא חיזוק נוהלי נהיגה בטוחה בקרב נהגים חדשים, אשר סטטיסטית נוטים יותר לתאונות עקב חוסר ניסיון.
אכיפה של כלל זה חיונית לביטחון הציבור. נהגים מתחילים לרוב אינם מוכנים לחלוטין להתמודד עם מצבי תנועה מורכבים או מצבי חירום בכביש. הנוכחות של נהג מנוסה מבטיחה ייעוץ וסיוע מיידיים, ומפחיתה משמעותית את הסיכון לתאונות.
עבירות תנועה חמורות
דוח אור אדום מונפק לנהגים שאינם עומדים באיתותי האור האדום בצמתים. הפרה זו נחשבת לעבירה חמורה בשל הסיכון הגבוה שיש בה לשלום הציבור. ריצה באור אדום עלולה להוביל לתאונות קשות, לרבות התנגשויות צד ופציעות הולכי רגל, שכן היא כרוכה לרוב בכניסה לצומת נגד זרימת תנועה אחרת והולכי רגל בעלי זכות קדימה.
רשויות התנועה משתמשות בשיטות שונות לאכוף ציות לאור אדום, כולל סיורים משטרתיים מסורתיים ומערכות אוטומטיות כמו מצלמות אור אדום. מצלמות אלו מותקנות בצורה אסטרטגית בצמתים ומיועדות ללכוד תמונה או וידאו של רכב שנכנס לצומת לאחר שהאור הפך לאדום. לאחר מכן נבדקות הראיות שנאספות, ובדרך כלל נשלחת ציטוט לבעלים הרשום של הרכב.
העונשים על ריצה באור אדום עשויים להשתנות בהתאם לתחום השיפוט, אך לרוב כוללים קנסות, נקודות חסרות ברישיון הנהיגה ודמי ביטוח גבוהים יותר. במקרים של עבירות חוזרות או אם ההפרה גורמת לתאונה, עלולים להטיל עונשים חמורים יותר, לרבות התליית רישיון או אפילו אישומים פליליים. ניתן לחייג במספר: 054-6816386
